新蒙迪欧召回，2022全新蒙迪欧配置表（要撞别撞蒙迪欧）

2019年度汽车召回事件回顾，关键词：德系、高田气囊

近年来，国内汽车市场经过快速发展后，品牌、外观、空间等因素在购车者的消费观中不再占据决定性地位，汽车召回、投诉、碰撞等与汽车质量安全相关的信息也正在成为舆论关注的焦点。2019年，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心共发布汽车召回公告215条，共涉及召回车辆6539512辆，包括奔驰、宝马、丰田、福特、现代、本田等39个品牌。其中，单批次召回2000辆以上的召回公告有99个。在梳理了2019年所有召回信息后，边肖总结了两个关键点：德国召回涉及车辆数量排名第一；高田气囊召回的汽车数量最多。2019年德国品牌召回数量排名第一。中国市场涉及召回的德国品牌包括宝马、奔驰、保时捷、大众、奥迪等。共涉及3122836辆召回车辆。召回车辆分别来自宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司、戴姆勒(中国)有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司、大众(中国)销售有限公司、上汽大众汽车有限公司和一汽大众汽车有限公司，其中，宝马和奔驰品牌在德系召回中占大多数。其中，宝马品牌召回1179354辆，大部分为进口宝马轿车和国产华晨宝马轿车，基本涵盖了宝马品牌所有轿车，还有少量宝马摩托车。宝马召回车辆的缺陷主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风道加热器、油箱、前配电箱等部件，存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多种风险。其中，超过36万辆车因为高田的安全气囊而被召回，在宝马召回车辆中占比最高。安全气囊问题是由于安装了高田公司生产的不带干燥剂的硝酸铵气体发生器。安全气囊展开时，气体发生器可能会异常损坏，导致碎片飞出，伤及车内人员。此外，2019年12月20日，由于存在“燃油泄漏”风险，华晨宝马扩大召回部分国产3系汽车，涉及312281辆。如果受影响车辆的燃油箱在处理口盖板处开裂，可能会造成燃油泄漏，增加车辆起火风险，存在安全隐患。说完宝马，2019年奔驰的召回数量也不小，涉及多达1010410辆。2019年，奔驰品牌涉及汽车最多的两次召回，分别是2019年8月29日，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司批量召回共计199623辆汽车。车型包括进口的R级、SLS、C级、E级、凌特，国产的C级、GLK、凌特、唯亭、唯雅诺等车型。本次召回范围内部分车辆的驾驶座和/或副驾驶座的前排安全气囊安装了高田公司生产的不含干燥剂的硝酸铵气体发生器。安全气囊展开时，气体发生器可能损坏，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京梅赛德斯-奔驰汽车有限公司、福建梅赛德斯-奔驰汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换新的安全气囊，以消除安全隐患。此外，2019年11月12日，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司对部分进口和国产E级两驱汽车进行召回、改款和扩容，涉及数量多达394478辆。召回车辆受到较大外力冲击时，前减震器可能损坏，减震器叉头可能变形弯曲，甚至车辆下控制臂的衬套也可能脱出。极端情况下，减震器的叉头可能会断裂，存在安全隐患。3354的通俗说法就是“断轴”风险。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆安装前减震器加强固件，以消除安全隐患。高田问题气囊也是重灾区。此外，高田问题安全气囊仍是2019年召回的重灾区。高田气囊召回已持续7年，全球召回数量高达1亿次，创造了汽车工业史上最大规模的安全召回。截至目前，已公开报道全球至少有23人因高田安全气囊充气机故障死亡，另有数百人受伤。在中国，2019年高田气囊召回涉及车辆数百万辆，涉及丰田、福特、宝马、奔驰、本田、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌。其中，丰田涉及625699辆，福特涉及547876辆，宝马涉及360001辆，位列前三。2019年1月29日，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年1月31日起，将召回2014年1月6日至2014年4月29日生产的35635辆卡罗拉汽车此次召回的车辆是因为副驾驶座位的安全气囊装有高田公司生产的不含干燥剂的硝酸铵气体发生器。安全气囊展开时，气体发生器可能会异常损坏，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。此后，丰田陆续召回卡罗拉EX、卡罗拉、威驰、雷克萨斯IS/GX等车型。2019年，仅卡罗拉EX就有超过46万辆车型被召回。2019年11月8日，长安福特汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年11月8日起，召回部分2013年1月4日至2016年10月11日生产的新蒙迪欧，共计344872辆；以及2014年9月4日至2017年6月9日生产的部分锐界，共计203004辆。547876辆蒙迪欧和锐界的召回也是因为驾驶座前安全气囊安装了高田公司生产的不含干燥剂的硝酸铵气体发生器。长安福特的解决方案是为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶座。

正面安全气囊模块，以消除安全隐患。而到了2020年1月8日，汽车安全气囊供应商高田（Takata）在全球范围内又发起了新一轮召回，召回数量高达1000万辆。奥迪，宝马，本田，戴姆勒，菲亚特·克莱斯勒，法拉利，福特，通用，马自达，三菱，日产，斯巴鲁，丰田和大众生产的车辆均受到影响。新能源车型召回另外，近年来新能源车型的销量突飞猛进，新能源市场受到的关注度也变得越来越高，那么新能源市场在2019年都有哪些车型被召回了呢？翻看了2019年所有的召回信息，被召回的新能源车型包括特斯拉Model S、蔚来ES8、瑞虎3XE等。其中，2019年1月18日，特斯拉汽车（北京）有限公司决定自2019年4月10日起，召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的部分进口Model S汽车，共计14123辆。本次召回范围内车辆的副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在副驾驶安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的副驾驶安全气囊，以消除安全隐患。同样是在1月18日，奇瑞汽车股份有限公司决定自即日起，召回2017年12月28日至2018年10月26日生产的瑞虎3xe纯电动汽车，共计8580辆。本次召回范围内的车辆，在使用过程中差速器后悬置支架与副车架的连接螺栓可能出现松动，加速时底盘出现异响，极端工况下松动的连接螺栓可能脱落，导致后悬置连同差速器整体位置下沉，连接在差速器两端的半轴发生窜动，造成半轴传动失效和车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。奇瑞将免费为召回范围内的车辆将后悬置支架螺栓易松动部位与副车架总成焊接为固定连接，以消除安全隐患，并对焊接部位给予终身免费质保。而到了2019年6月27日，上海蔚来汽车有限公司召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8电动汽车，共计4803辆。召回范围内车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患。上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包，以消除安全隐患。小结其实，除了以上的信息，去年备受关注的还有本田雅阁的“失速门”召回事件。自失速门事件曝光之后，经过网络舆论的不断发酵，终于在2019年8月8日，广汽本田决定自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。这次召回的20多万辆雅阁，由于1.5T发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。事实上，随着消费者维权意识的增强和相关部门机构对于车辆安全隐患检查力度的加强，汽车召回已经不再是一种“遮遮掩掩”的状态，企业通过召回解决产品存在的问题、隐患，对于企业品牌和消费者的保护都是正向的。但如果召回过于频繁、处置措施不当，也可能会对品牌形象造成二次伤害。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特蒙迪欧和锐界召回了吗

长安福特将于 2018 年 2 月 25 日起针对制动软管问题主动召回 2013 年 1 月 4日至 2016 年 12 月 29 日期间生产的 2013/2017 款新蒙迪欧汽车，2014 年 9 月 4 日至 2017年 1 月 16 日期间生产的 2015/2016 款锐界汽车。

福特蒙迪欧为什么招回车

新蒙迪欧本次召回范围内车辆在高腐蚀环境中，转向机电机壳体连接处易受到腐蚀。螺栓可能产生裂痕或断裂，造成转向电机从壳体中脱开，转向失去助力，转向系统会变成机械转向模式，导致车辆转向沉重，存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆进行缺陷鉴定检测，如经检查电机固定螺栓出现裂痕或断裂，经销商会为车辆免费更换转向机；如经检查螺栓完好，经销商会为车辆更换电机固定螺栓并对螺栓连接区域增加密封喷涂，以消除安全隐患。