济莱协作区，济阳海峡两岸合作区（济莱快速通道规划）

济莱协作区的规划

突出“三区两基”，力争率先破题。“三个领域”:一是传播领域。重点推进济南与莱芜通信互联互通升级，实现同城通信。二是交通领域。研究相关政策，争取减免或降低莱芜至济南高速公路收费标准，取消莱芜、济南省道收费，降低交通物流成本。在此基础上，探索济南至莱芜的公交运营模式，率先实现两市城际公交一体化。济南至莱芜城际铁路建设，建议线路设计通过叶雪旅游区，北至新城，南至钢城区，进一步优化我市经济布局。第三是工业领域。推进重点产业政策整合，借助济南综合保税区政策优势，在济南综合保税区建设鲁中保税园区，实现保税政策共享。“两个基地”:一个是以口买佐镇新城为中心的先进制造业基地。建议鼓励济南重汽等大型企业在我市设立生产基地，将莱芜建设成为我省汽车零部件生产基地。加快济南钢铁产能向莱芜转移，建立鲁中钢铁产业基地，进一步优化全省钢铁产业布局。莱芜将支持发展新材料、电子信息、精细化工、通用航空等新兴产业。粉末冶金、特种聚合物纤维等将被列入该省新材料产业的发展重点，并支持其加快发展。二是以叶雪为中心的高端服务业基地。发挥叶雪旅游区优势，将叶雪建设成为承接和疏解省会城市能源庆典的新城区。当前，首先要做好交通、居住、休闲等基础设施建设。加快培育商务会展、文化创意、教育科研、休闲度假、健康服务等。打造面向济南经济圈和省会城市群的区域性文化商务中心。其次，大力发展各类旅游项目、山地休闲运动项目、水空娱乐项目，搞好各项服务设施建设，喊出“工作在济南，休闲到雪”的旅游品牌，打造圈内休闲度假目的地。

莱芜与济南合并有什么好处？

“建设济莱合作区，既能发展莱芜经济，又能拓展济南城市空间，对两地发展都是前所未有的重大创新和突破。”省人大代表、莱芜市市长杨宜新在接受记者采访时表示，通过建设济莱谢巷渣州工业区，莱芜将成为省会核心，莱芜经济发展将实现新的跨越，实现与晋源晋安市“同城发展、同步建设”。

济莱城际铁路的背景介绍