节能变压器（37千瓦空压机价格表）

节能变压器是指哪些方面的节能？

变压器是电能传输装置，不能节约负载的能量。节能变压器是指变压器本身的能量损耗小，即变压器的空载损耗(铁芯励磁损耗)和负载损耗(线圈电阻损耗)小，从而节省电能。

节能变压器具体指用于哪里的变压器呢？

节能变压器可以用在所有需要变压器的地方。现在不使用节能变压器，电业局是不会批的。

节能变压器的特点

变压器损耗中的空载损耗，即铁损，主要发生在变压器铁芯的叠片，主要是交变磁力线通过铁芯产生的磁滞和涡流。最早用于变压器铁芯的材料是易磁化易退磁的软熟铁。变压器铁芯是用铁丝而不是整铁制成的，为了克服磁路中周期性磁化产生的磁阻损耗和交变磁通切割铁芯产生的涡流。由线束制成的铁芯可以有效地减小涡流路径的截面积。1900年左右，人们发现在铁中加入少量的硅或铝，可以大大降低磁路损耗，提高磁导率，增加电阻率，降低涡流损耗。经过多次改进，用0.35毫米厚的硅钢片代替铁丝制作变压器铁芯。近年来，世界各国都在积极研究生产节能材料，变压器的铁心材料已经发展到最新的节能材料3354非晶磁性材料2605S2，于是非晶合金铁心变压器应运而生。2605S2制作的Satons变压器，其铁损仅为硅钢变压器的1/5，铁损大幅降低。非晶合金在太阳能电池领域发展迅速。80年代迅速应用于磁性材料领域，美国Aray公司长期从事非晶材料研究，以METGLAS为名。1979年开发出具有实用价值的2605SC，其材料成分为Fe 81 b 13.5 si 3.5 c 2 1981年，公司试制成功化学成分为Fe78B13Si9的非晶磁性2605S2。与原2605SC相比，磁通密度降低，热稳定性提高，铁损降低。两者之间的性能比较如表1所示。非晶合金具有非晶的原子结构，原子随机分布在材料的基体中，可以快速冷却产生玻璃态成分。典型的非晶态合金含有80%的铁，而其他成分是硼和硅。生产非晶合金的方法有很多种，但最常见的方法是将熔融金属蒸汽喷在高速旋转的铜筒管上，熔融金属以106/s的速度冷却，凝固成薄筋。淬火产生的高内应力必须通过200 ~ 280退火来降低，才能成为良好的磁性材料。变压器铁心噪声，其中一个最重要的原因与铁心材料的磁致伸缩有关。非晶铁芯与硅钢铁芯明显不同，如图所示。