当前位置:首页 > 电商 > 正文

摩托车仪表(摩托车码表不准怎么调)

摘要: 摩托车仪表的工作原理? 摩托车的仪表包括里程表和速度计。在里程表下面,一根驱动轴通过软轴与前轮中的...

摩托车仪表的工作原理?

摩托车的仪表包括里程表和速度计。在里程表下面,一根驱动轴通过软轴与前轮中的一组驱动齿轮相连。圆形永磁体固定在驱动轴上,并与驱动轴一起旋转。相当于一组线圈的金属罩覆盖在磁铁的外围,两者之间有一定的间隙。车速表的指针下端与金属罩固定,并与游丝连接,能使指针摆动平稳,及时复位。摩托车行驶时,前轮带动车速表齿轮转动,通过软轴传递给仪表驱动轴上的磁铁。此时磁铁与金属盖之间的磁力线被切断,使线圈产生感应电流形成磁场。磁场与永磁体的磁场相互作用,使金属盖旋转。游丝抑制了金属盖的转动。当金属罩的扭矩等于游丝的阻尼扭矩时,车速表指针指示某一数值,以表示行驶速度。车速越高,永磁体转动越快,产生的扭矩越大,金属罩带动速度计指针摆动的角度越大。当车速减慢时,永磁体的转速降低,线圈中产生的感应磁场减弱,扭矩减小。在游丝的作用下,车速表指针的摆角也减小。如果摩托车停下来,永磁体也停止转动,线圈中的感应磁场消失,车速表指针在游丝的带动下回到原来的位置。计数器由三对蜗轮和计数器鼓组成。软轴的转动带动末端蜗轮转动。软轴旋转1000次,端蜗轮旋转一次,端蜗轮端面有凸起的拨齿爪。末端蜗轮每旋转一周,刻有数字0-9的计数鼓就移动旋转1/10周。计数器鼓与摩托车的传动比为:车轮行驶1公里,计数器鼓右侧最后一个刻度旋转10格。此时,从右到左的第二个网格刻度旋转一个网格。即车辆行驶1km。行驶10公里时,计数器鼓上的第二个鼓通过凸起将第三个鼓的刻度从0转到1,表示车辆行驶10公里,即第一个鼓每转一格,第二个鼓就转一格;第二个鼓旋转一周,第三个鼓旋转一周,直到达到99999公里。当标尺超过这个数时,所有的鼓都转到0,读数又从头开始,如此循环往复。

摩托车仪表的工作原理?

摩托车仪表指示灯说明什么?

摩托车仪表板的结构如下:1。灯状态的指示。2.档位状态指示。3.摩托车速度指示。4.油量状态指示。5.摩托车总里程显示。6.仪表板夜间照明。摩托车经常有麻烦:1。排气管冒蓝烟的故障现象是:发动机工作时经常在排气消声器尾部看到淡蓝色的烟,油耗过快。故障原因可能是:油位过高;气缸压缩压力低于规定的纤维销售值;活塞和缸筒之间的间隙增加。2.排气管冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,能闻到刺鼻的汽油味,加速时更明显。故障原因可能是:混合气太浓;配火锋和花塞工作不良;点火太晚。3.排气管冒出白烟。原来的故障现象是发动机工作时排气管冒白烟。故障原因可能是:燃油含水;或者气缸消声器中有湿气。

摩托车仪表指示灯说明什么?

摩托车仪表盘怎么看?

摩托车有里程表,通常连接在前轴上以指示速度和里程。有一个发动机转速表,显示发动机的转速,与发动机相连。还有油表,还有电能表,分别显示汽油和电能的多少!电线分别接在各自的传感器上。一般油表在发动机右侧,有透明的厚片,可以观察油量。1.摩托车(车辆)摩托车,由汽油发动机驱动,是用手操纵的两轮或三轮车辆。它轻便灵活,可以快速行驶。广泛应用于巡逻、客货运输等。它也被用作运动器材。从广义上讲,摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。2.中文名:摩托车3。驱动方式:汽油机驱动。4.特点:轻便、灵活、行驶速度快。5.功能:巡逻、客货运输、运动器材。

摩托车仪表盘怎么看?

发表评论

  • 人参与,0条评论