公路运输十大品牌排行榜（门窗品牌十大名牌排名）

中国货车前十大品牌

中国货车十大品牌分别是解放、东风、福田、中国重汽等。一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日，是在原第一汽车厂主体专业工厂和中国第一汽车集团有限公司技术中心技术支持的基础上重新组建的中重型卡车制造企业，是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司，一汽解放汽车有限公司有着辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮，中国制造的第一辆汽车就诞生在这里。1953年7月15日，第一家汽车厂在这里破土动工。1956年7月13日，第一辆解放牌卡车在这里下线。从此，解放牌卡车成为新中国建设中的主要道路运输设备。1986年7月15日，在改革开放春风的帮助下，第二代解放牌卡车CA141批量投产，结束了解放牌产品长达30年的历史。在此基础上，一汽通过合资和集团化完成了上轻型车和轿车的第三次创业，成为中国第一个年产百万辆的汽车产业集团。参考：公司主导产品为解放品牌中重卡，销售收入1178亿元，利润37.5亿元，为一汽集团年产百万辆汽车做出了突出贡献。卡车已出口到欧洲、非洲和亚洲的20多个国家和地区，并在国外建立了组装、营销和服务基地。作为解放旗下国产汽车品牌，品牌价值从2001年的60.59亿元增长到2007年的128.59亿元，成为国内无形资产增长最快的自主品牌，国产汽车第一品牌。在世界中重卡制造商中，解放中重卡产销规模连续多年排名第一。

国内物流公司排名

物流公司排名为中国远洋运输集团有限公司、中国外运长航集团有限公司、冀中能源国际物流集团有限公司1。中国远洋运输集团有限公司中国远洋运输(集团)总公司(以下简称中远或中远集团)成立于1961年4月27日。经过52年的发展，中远集团已经成为以航运、物流码头、船舶修造为主营业务的跨国企业集团。截至2017年12月31日，中国远洋运输集团船队综合运力8635万载重吨/1123艘，位居世界第一。其中，集装箱船队189万标箱，居世界第四位；散货船队运力3811万载重吨/422艘，油轮船队运力2092万载重吨/155艘，特种杂货船队运力461万载重吨，均居世界第一。中国远洋运输集团完善的全球服务建立了网络服务优势和品牌优势。码头、物流、航运金融、造船、修船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球拥有超过52个集装箱码头，超过218个泊位。年集装箱吞吐量1.18亿TEU，集装箱码头吞吐量居世界第一。船用燃料全球销量超过2500万吨，居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU，位居世界第三。海洋装备制造订单和船舶代理业务规模也位居世界前列。2.中国外运长航集团有限公司中国外运长航集团有限公司(简称“中外运长航集团”)于2009年3月由中国对外贸易运输(集团)总公司和中国长江航运(集团)总公司重组而成，总部设在北京。中国外运长航是国务院国资委直接管理的重要国有骨干企业之一。是以综合物流和航运为主营业务的大型国际化现代化企业集团。中外运长航集团拥有车辆5700多辆，仓库堆场面积1200多万平方米，铁路专用线47条55公里，自有码头90多个，泊位300多个，海岸线75公里，拥有和控制各类船舶1300多万载重吨。中外运长航控股拥有三家a股上市公司(中外运发展、长航油运、长航凤凰)和两家香港上市公司(中国外运、中外运海运)，境内外企业730余家，网络覆盖30个省、自治区、直辖市以及香港、台湾省、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50多个国家和地区，拥有400家。中外运长航是中国物流标准委员会认可的，是中国唯一整体5A级(国内最高级别)的综合性服务物流企业。中国外运长航致力于成为中国世界级的综合物流企业。3.冀中能源国际物流集团有限公司已发展成为拥有1100多名员工和20多家国内外分子公司的现代物流集团。其业务范围覆盖26个国家和地区。先后获得中国5A级物流企业、中国先进物流企业、中国最佳能源物流企业、中国最佳物流园区、中国最佳物流基地、中国社会责任贡献奖等荣誉称号。综合实力位居全国物流企业100强、河北省物流企业50强。五年来，中国能源国际物流集团累计实现销售收入4112亿元，利润33亿元，上缴税金20.2亿元，提前一年实现“十二五”规划目标，年均营业收入超过1200亿元，利润超过10亿元。

世界十大顶级卡车品牌是什么啊

奔驰卡车(德国)奔驰卡车(Actors系列、Axor系列、Atego系列——Atego系列为轻型卡车，采用双轴固定底盘，载重量3 ~ 5吨)。该系列搭载奔驰制造的增压内置水冷柴油发动机，功率150 ~ 326马力。奔驰将汽车使用的最先进技术集成到ACTROS 2644中(26表示货物吨位)。44的意思是440匹(马里)黑金刚，给人一种震撼，一种清新强烈的感觉。国外10大卡车巨头沃尔沃卡车(瑞典)是1928年下线的第一辆沃尔沃卡车，充气轮胎，全封闭驾驶室，让卡车耳目一新。沃尔沃为早期的卡车做出了巨大的贡献。沃尔沃成立于1926年，1927年8月开始生产沃尔沃汽车。

产。1926年十月第一辆中型卡车在哥德堡工厂下线。沃尔沃轿车先进的设计应用到沃尔沃卡车获得成功。原来计划生产500辆四缸卡车，后来使用更先进的六缸发动机。500辆卡车很快销售一空。国外10大终极卡车巨头斯堪尼亚卡车（瑞典）SCANIA斯堪尼亚公司古老的标志，确切地说，已经经历了103个春秋。尽管随着时间的流逝，这个历史悠久的徽标几经改版，但它却依然熠熠生辉。居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽它象征着力量、速度、敏捷和勇气。国外10大终极卡车巨头曼恩卡车（德国）MAN创建于1758年的曼恩是目前世界500强企业曼恩集团旗下最大的子公司，同时还是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一，总部设在德国慕尼黑。2004年，世界著名商用车制造商曼恩MAN商用车辆股份公司总裁萨谬尔森在北京宣布了该公司最新的中国战略——鉴于已在卡车和客车领域眼前和计划中的进行的一系列合作行动，曼恩认为目前正是在中国组建独资管理公司，并与中国有关方面开展发动机项目的合适时机。国外10大终极卡车巨头西苏卡车（芬兰）SISU西苏卡车，芬兰著名卡车品牌。1931年建厂，总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能，因此西苏卡车越野性能很好，由于芬兰靠近北极，国内路况复杂，西苏又被称为“极地卡车”，在林业和造纸业发达的芬兰，每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏，另外，西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择.国外10大终极卡车巨头马克卡车（美国）MACK从1990年开始，马克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。马克公司在世界范围的员工数量4314人，通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年，马克公司的8级重型货车销售19587辆，在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年马克8级重型货车销售近20351辆，占重型货车市场的14.6%份额。国外10大终极卡车巨头民生卡车（日本）HINO前驱尼桑-民生卡车在1960年代出现,1962年尼桑开发出新型4冲程柴油机,而2冲程柴油机仍然沿用至1970年.1970年后,尼桑开始向澳大利亚和新西兰出口卡车,称NISSAN-UD.1993年尼桑发布帝王级CW-8乘4-55吨卡车.国外10大终极卡车巨头彼得比尔特卡车（美国）Peterbilt自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位.是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典已拥有先进的引擎，驾驶室内部也更加人性化，甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。国外10大终极卡车巨头雷诺卡车（法国）Renault雷诺公司以创始人路易斯·雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名，图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示 “雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。国外10大终极卡车巨头斯特林卡车（美国）Sterling斯特林公司创建于1998年，是福莱纳集团的一个新成员，总部设在美国的俄亥俄州。斯特林公司员工人数从1997年末的大约1000人增加到1999年初的1700人，货车的日产量从1992年的20辆增加到1999年的120辆。