动车速度，列车牵引重量计算公式（高铁G和D的区别）

动车和高铁的速度分别是多少？

动车时速160-250公里，高铁时速250-350公里。中国的高速动车组(时速250-350的G字头列车，一般为CRH380系和CR400系)、普通动车组(时速160-250的D字头列车，以200为主，包括CRH1至6的大部分车型)和低速动车组(如时速140的先锋动车组，比较少见)。G字头列车的调度水平高于D字头列车，两者都属于中国标准高速列车。延伸信息：“世界高铁看中国，中国高铁看北京上海。”京沪高铁无论是技术水平还是服务水平都是业内一流的，是中国高速铁路的一个亮点。复兴号动车组于2017年6月26日首次亮相京沪高铁，随后逐步在多条高铁线路上投入使用。2018年7月1日，16列长编组复兴号动车组正式投入运营。截至目前，京沪高铁已有17列超长时速350公里复兴号动车组正式投入运营。这不仅仅是车辆数量的简单叠加，更是供电系统、智能监控、车辆性能等技术的不断进步。这背后是科技实力和制造技术的提升。这些传承与创新，都彰显了一个大国的创新精神和工匠精神。来源：百度百科——高速动车组列车

高铁速度一般是多少公里每小时？

高铁时速200-350公里，最高时速可达350公里。广义的高速铁路是指能使运行列车达到200km/h以上的铁路系统，高速铁路的基本设计速度一般为250 km/h，但在实际运行中，列车的运行速度会保持在200km/h-350 km/h之间，最高速度可超过350km/h，我国高速铁路普遍采用无砟轨道，少数采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营时速250公里及以上电力动车组列车。列车分为“G、D、C字母”，车辆分为CRH和CR系列车型。g字头高速动车组，这才是真正的高速列车。其最快速度可超过每小时400公里，但平均运行速度约为每小时300公里。另一种是D字头动车组，也就是我们经常谈论和了解的。其最快速度约为每小时200-250公里。高速铁路线路平顺、弯道少、水平距离短、乘坐舒适性高，具有速度快、通过能力大、安全性高、耗时少、能耗低、乘坐舒适、方便快捷等优点。

中国高铁速度是多少？

中国的高速铁路一般时速都在300公里以上。中国最高速度的列车是最高时速486.1公里的京沪高铁，也就是京沪线。京沪高速铁路又称京沪客运专线，是连接北京和上海的高速铁路。它也是世界上最快的高速列车。相关信息：国家铁路局正在组织《“十四五”铁路发展规划》的研究准备，推进400km/h高速铁路关键技术和600km高速磁悬浮系统技术储备等。突破关键核心技术，提高企业创新能力，完善科技创新体制和机制。高速铁路在不同的国家和时代有不同的规定。中国铁路局的定义是：新建客运专线，设计运营时速250公里及以上(含预订)动车组列车，初期运营速度不低于200公里/小时。

高铁动车最高时速是多少

截至2020年10月1日，高速列车最高时速为420 km/h，2016年7月15日上午8时30分，一列“中国标准动车组”列车从郑州东站出发，开始了新的“试运行”。这是中国自主设计研制的具有自主知识产权的中国标准动车组。11:19分，两辆动车组在河南民权县以420公里的时速相遇，一项新的动车组速度世界纪录诞生。扩展资料：时速420 km/h是目前世界上最快的动车组纪录。此次试验进一步验证了中国标准动车组的整体技术性能，特别是首次实现了动车组牵引、制动和网络控制系统的综合自主化，表明中国已具备设计制造满足世界各国不同需求的动车组的能力。此次试验的成功，标志着我国已经完全掌握了高速铁路的核心技术，高速铁路动车组技术实现了完全自主化。中国高速铁路整体技术水平跻身世界先进水平，部分技术达到世界领先水平，对于打造中国标准动车组品牌，助力中国高速铁路“走出去”具有重要意义。参考来源：人民网——时速420公里的动车！郑州至徐州高铁诞生了新的世界纪录。